是否有现货：	是	类型：	环保电线
用途：	民用电缆	认证：	CCC
绝缘材料：	橡胶	导体类型：	镀锡铜
导体材质：	铜	品牌：	春晨
型号：	CEFRB	规格：	1*50
商标：	春晨	包装：	包装袋
产量：	10000

特种导线特种导线可以使得电损降低10%-20%，国家电网（以下简称“国网”）一直试图推广特种导线，“国网”2012年发布了正式文件。但在国内特种导线市场，由于市场供给不够、厂家较少等原因，过去特种导线增长相对一般(20%)，未能放量，“国网”导线采购中特种导线占比仅2%。根据“国网”规划，年“电网”将投入6200亿元建设20条特高压线路，这将拉动公司特种导线、导线、OPGW等产品加速增长。YGCB,YGCBP,YGCBG,YGCBPG扁电缆目前国内特种导线生产企业的产能均较小，以铝合金导线为例，生产企业主要有中天科技、青岛汉缆、上海中天铝线、武汉电缆股份公司和杭州中策电缆等为数不多的几家，各家企业年产能仅约吨，供货期无法满足工程要求，致使很多工程不得不改用普通导线或进口。YGCB,YGCBP,YGCBG,YGCBPG扁电缆2012年，我国架空导线的年用量约为120万-150万吨，其中特种导线占5%-10%。“十二五”期间，预计输电线路以13%-15%的速度增长，特种导线占架空导线的比例约为5%-10%。现代交通用电缆YGCB,YGCBP,YGCBG,YGCBPG扁电缆为应对经济危机，扩大内需，我国政府巨资投入基础设施建设。其中，高速铁路、城市轨道交通、现代汽车、舰船和大型飞机等是今后我国重点发展的项目。这些现代交通工具制造需要大量电力、控制、信号和仪表电缆，如机车车辆用线；机车车辆用信号屏蔽电缆、计算机和电工仪器用电缆；城市轨道交通直流电力电缆；汽车低压电线；飞机用线和舰船用无卤低烟阻燃电缆等。《年电线电缆行业宏观投资环境与行业趋势分析报告》：“十二五”期间，我国铁路建设提速将带来对机车电缆、通信和信号电缆等市场的巨大需求，预计年平均需求将分别达到16-20万千米和7-10万千米；城市轨道交通将产生车辆用电缆年需求2.5-3万千米；交通信号电缆年需求1.5-2万千米。可见，铁路运营里程数的增加，将带动轨道交通的强劲需求。2013年，铁道部将计划投资8000亿完成铁路基建，而我国的铁路里程也将增加1万千米。按照标准计算方式，一般牵引供电轨道交通工程总造价的7%-10%。8000亿的投资将实现800亿元的供电市场。所以，现代交通用电线电缆行业的回暖是市场客观需求所致。拖链电缆，YGCB,YGCBP,YGCBG,YGCBPG扁电缆随着工业自动化的发展，电缆在工作中经常的超负荷运作，远远超出了自身所具备的承载能力，由于电缆的故障导致生产停顿的现象屡屡发生。在这种严峻的情况下，拖链电缆在危难关头应运而生，并且被广泛的运用。通常在自动生产线、工业电子系统、机器人、消防系统、仓储设备，数控设备和起重机等等自动化设备上广泛运用。YGCB,YGCBP,YGCBG,YGCBPG扁电缆Wind资讯显示，2012年年底，全国起重机销售收入达到2455.04亿元，且年增长率达23.20%。同时，机器人产业也在全球蓬勃发展中，如图1所示。2000年，我国工业机器人的拥有量只有约3500台，而到2010年底，我国工业机器人的装机量已达到5.23万台，同一年，中国工业机器人年度供应量排在全球第三，销售量1.5万台，同比增长171%。